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日前,我们从有关渠道获悉,奔驰A级
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车型将已停产,且A级AMG车型也将停产,后续也不会有继任车型。所以,以后终端十几万的奔驰紧凑型轿车就不会存在了,且性能钢炮A级AMG也将成为绝唱。
这一消息,已经被奔驰首席技术官Markus Schafer证实,同时表示奔驰需要在全球都受欢迎的车,而A级在欧洲很受欢迎,但是其他市场则不是,所以这不符合奔驰的诉求,也就不得不把紧凑型车从7款缩减至4款。
据悉,奔驰后续将会保留CLA、CLA Shooting Brake、GLA和GLB,而A级,B级都将不存在。我们查询销量,奔驰A级在国内的销量一般,2025年2月份的销量为1302台,这也还是终端有大幅度的优惠的情况下的销量。
不仅仅是奔驰,其他很多品牌早就放弃了旗下原本的一些小型车,紧凑型车,原因很简单,主要是销量不高,而对于奔驰而言,原本家大业大的奔驰因为近年来遭受新能源的冲击,也不得不重新考虑自身的产品布局,这或许也是时代的必然,当然最后我们得敬佩奔驰,奔驰可以说是目前所有车企当中产品线最为丰富的品牌,没有之一。